1. De brandstof voor de viertaktbenzinemotor is schone benzine (boven nr. 90) en de smeerolie is SAE30 viertaktmotorolie. De nieuwe machine heeft 2 uur stil gestaan en kan normaal worden gebruikt nadat de motor is opgewarmd en de olie is ververst. Bij normaal gebruik moet de olie elke 30 uur worden ververst. Controleer het oliepeil voor en na elk gebruik.
2. Wanneer de viertakt luchtgekoelde benzinemotor continu werkt, mag de cartertemperatuur niet hoger zijn dan 90 graden. Wanneer het oververhit is, kan het blijven werken na 15 tot 20 minuten stoppen. Het vullen van brandstof moet in koude toestand worden uitgevoerd. De koeler moet normaal worden gebruikt na 3 minuten op lage snelheid te hebben gedraaid. Gebruik de maximale gashendel niet gedurende lange tijd wanneer u het gras niet maait.
3. Laat benzinemotoren niet met te hoge snelheden draaien. Behalve in noodsituaties, stop bij lage snelheid.
4. De olie moet correct, authentiek en schoon zijn en de benzine moet schoon en vers zijn.
5. Niet-professionals mogen de carburateur niet afstellen. Als afstelling nodig is, draait u de olienaald over het algemeen iets met de klok mee en vervolgens gedurende 1,5 tot 1,75 week tegen de klok in.
6. Het luchtfilterelement moet regelmatig worden gecontroleerd, met zeepsop worden gewassen of regelmatig worden vervangen.
7. Nadat de benzinemotor 100 tot 300 uur heeft gedraaid, gebruikt u houtsnippers of bamboesnippers om koolstofafzettingen eenmalig te verwijderen. Verwijder bij het reinigen de cilinderkop om de koolstofafzettingen op de cilinder, cilinderkop, zuiger, klep enz. te verwijderen. Koolstofafzettingen mogen niet in de cilinderboring en klepzitting terechtkomen.
8. Houd de benzinemotor, vooral de cilinderribben, schoon.
9. Verwijder bij het tanken, controleren, repareren en onderhouden de bougiedop, rook niet en blijf uit de buurt van open vuur.
10. Niet binnenshuis gebruiken. Wanneer de machine in werking is, behalve de machinist, bevindt niet-relevant personeel zich op meer dan 15 meter afstand van de machine.
11. Controleer de vastheid van de bouten in het werkende deel en andere delen voor en na elk gebruik van de machine.
12. Als er een koppeling is, mag u de benzinemotor niet starten totdat de koppeling zichtbaar is, dat wil zeggen dat de machine niet is geïnstalleerd.
13. Andere smeeronderdelen van de machine moeten regelmatig worden gevuld met smeerolie of vet volgens de instructies.3