Onderdelen van tuinmachines spelen een belangrijke rol bij de werking van de gehele tuinmachine. Er moeten echter verschillende reinigingsmethoden worden gebruikt voor onderdelen van tuinmachines van verschillende materialen en met verschillende precisies.
1. Verwijder kalk
1. Gebruik zoutzuur
Bij het verwijderen van kalkaanslag uit gietijzeren cilinderblokken enz. kan het zoutzuur met een concentratie van 8%-10% en een oplossing van rhodine-corrosieremmer gelijk aan 3% van de hoeveelheid zoutzuur worden verwarmd tot 50-60 ℃ en in de watermantel worden geïnjecteerd. Na 2 tot 3 uur onderdompeling Laat het water uitlekken en was het vervolgens met een waterige oplossing van kaliumdichromaat, of injecteer een waterige oplossing van 5% natronloog in de watermantel om de resterende zuuroplossing te neutraliseren. Spoel vervolgens meerdere keren met schoon water totdat het schoon is. Deze methode is geschikt voor het verwijderen van kalkaanslag waarvan de hoofdcomponenten calciumcarbonaat en calciumsulfaat zijn.
2. Verwijderen met natronloogoplossing
Bij kalkaanslag met silicaat als hoofdbestanddeel kan 2% tot 3% natronloog aan het koelsysteem worden toegevoegd, waarna de stand-by auto na 1 tot 2 dagen rijden wordt vrijgegeven. Spoel af met schoon water, herhaal dit nogmaals, spoel grondig en koel af met een schoonwatersysteem.
1. Gebruik zoutzuur
Bij het verwijderen van kalkaanslag uit gietijzeren cilinderblokken enz. kan het zoutzuur met een concentratie van 8%-10% en een oplossing van rhodine-corrosieremmer gelijk aan 3% van de hoeveelheid zoutzuur worden verwarmd tot 50-60 ℃ en in de watermantel worden geïnjecteerd. Na 2 tot 3 uur onderdompeling Laat het water uitlekken en was het vervolgens met een waterige oplossing van kaliumdichromaat, of injecteer een waterige oplossing van 5% natronloog in de watermantel om de resterende zuuroplossing te neutraliseren. Spoel vervolgens meerdere keren met schoon water totdat het schoon is. Deze methode is geschikt voor het verwijderen van kalkaanslag waarvan de hoofdcomponenten calciumcarbonaat en calciumsulfaat zijn.
2. Verwijderen met natronloogoplossing
Bij kalkaanslag met silicaat als hoofdbestanddeel kan 2% tot 3% natronloog aan het koelsysteem worden toegevoegd, waarna de stand-by auto na 1 tot 2 dagen rijden wordt vrijgegeven. Spoel af met schoon water, herhaal dit nogmaals, spoel grondig en koel af met een schoonwatersysteem.
2. Olie verwijderen
1. Ontvetten met alkalische oplossing
Om dierlijke en plantaardige oliën en minerale oliën op het oppervlak van stalen onderdelen te verwijderen, kan een alkalische oplossing worden gebruikt om een kleine hoeveelheid emulgator toe te voegen, en deze kan na verwarming worden gereinigd. Als drukinjectie wordt gebruikt, zal het olieverwijderingseffect beter zijn. Gebruik na het reinigen een verwarmde waterstraal om de resterende alkalische oplossing op het oppervlak van de onderdelen af te spoelen.
2. Ontvetten met organische oplosmiddelen
Om te voorkomen dat de alkalische oplossing precisieonderdelen (zoals hogedrukbrandstofpompen, brandstofinjectoren, enz.) heftig aantast, kunnen organische oplosmiddelen zoals benzine, kerosine, diesel, alcohol enz. over het algemeen worden gebruikt om dergelijke onderdelen zonder verwarming te reinigen.
3. Ontvetten met reinigingsvloeistof van aluminiumlegering
Omdat de alkalische oplossing een sterk corrosief effect heeft op aluminiumlegeringen en het organische oplosmiddel kostbaar is, kan, wanneer meer onderdelen van aluminiumlegeringen moeten worden gerepareerd, reinigingsvloeistof van aluminiumlegeringen worden geconfigureerd voor reiniging. Over het algemeen wordt het bereid met natriumsilicaat- of natriumcarbonaatoplossing en een kleine hoeveelheid kaliumdichromaat, en een goed reinigend effect kan worden verkregen door verhitting tot 60-70°C.
1. Ontvetten met alkalische oplossing
Om dierlijke en plantaardige oliën en minerale oliën op het oppervlak van stalen onderdelen te verwijderen, kan een alkalische oplossing worden gebruikt om een kleine hoeveelheid emulgator toe te voegen, en deze kan na verwarming worden gereinigd. Als drukinjectie wordt gebruikt, zal het olieverwijderingseffect beter zijn. Gebruik na het reinigen een verwarmde waterstraal om de resterende alkalische oplossing op het oppervlak van de onderdelen af te spoelen.
2. Ontvetten met organische oplosmiddelen
Om te voorkomen dat de alkalische oplossing precisieonderdelen (zoals hogedrukbrandstofpompen, brandstofinjectoren, enz.) heftig aantast, kunnen organische oplosmiddelen zoals benzine, kerosine, diesel, alcohol enz. over het algemeen worden gebruikt om dergelijke onderdelen zonder verwarming te reinigen.
3. Ontvetten met reinigingsvloeistof van aluminiumlegering
Omdat de alkalische oplossing een sterk corrosief effect heeft op aluminiumlegeringen en het organische oplosmiddel kostbaar is, kan, wanneer meer onderdelen van aluminiumlegeringen moeten worden gerepareerd, reinigingsvloeistof van aluminiumlegeringen worden geconfigureerd voor reiniging. Over het algemeen wordt het bereid met natriumsilicaat- of natriumcarbonaatoplossing en een kleine hoeveelheid kaliumdichromaat, en een goed reinigend effect kan worden verkregen door verhitting tot 60-70°C.
3. Verwijder koolstofafzettingen
1. Mechanische wet
Over het algemeen kunnen metalen borstels, schepbladen en gebroken zuigerveren worden gebruikt om koolstofafzettingen te verwijderen. Omdat deze methode echter gemakkelijk het oppervlak van de onderdelen bekrast, mogen schuurlinnen en stalen schrapers niet worden gebruikt om de koolstofafzettingen op precisieonderdelen te verwijderen. U kunt houten, bamboe of koperen schrapers gebruiken om ze te verwijderen, of u kunt ze heen en weer vegen op de kurkplaat. . Nadat de koolstofaanslag op de onderdelen mechanisch is verwijderd, moet deze zorgvuldig met olie worden gereinigd. Deze methode is eenvoudig uit te voeren en vereist geen apparatuur, maar het nadeel is dat de koolstofafzettingen op de moeilijk bereikbare delen niet gemakkelijk schoon te maken zijn.
2. Bij de chemische methode worden de onderdelen in de voorbereide chemische oplossing geplaatst, een tijdje geweekt om de koolstofafzettingen te verzachten, en vervolgens de onderdelen eruit gehaald, de koolstofafzettingen met een borstel of katoenen draad afgeveegd en ze met heet water gewassen. Het is droog.
1. Mechanische wet
Over het algemeen kunnen metalen borstels, schepbladen en gebroken zuigerveren worden gebruikt om koolstofafzettingen te verwijderen. Omdat deze methode echter gemakkelijk het oppervlak van de onderdelen bekrast, mogen schuurlinnen en stalen schrapers niet worden gebruikt om de koolstofafzettingen op precisieonderdelen te verwijderen. U kunt houten, bamboe of koperen schrapers gebruiken om ze te verwijderen, of u kunt ze heen en weer vegen op de kurkplaat. . Nadat de koolstofaanslag op de onderdelen mechanisch is verwijderd, moet deze zorgvuldig met olie worden gereinigd. Deze methode is eenvoudig uit te voeren en vereist geen apparatuur, maar het nadeel is dat de koolstofafzettingen op de moeilijk bereikbare delen niet gemakkelijk schoon te maken zijn.
2. Bij de chemische methode worden de onderdelen in de voorbereide chemische oplossing geplaatst, een tijdje geweekt om de koolstofafzettingen te verzachten, en vervolgens de onderdelen eruit gehaald, de koolstofafzettingen met een borstel of katoenen draad afgeveegd en ze met heet water gewassen. Het is droog.
