news
Huis / Blog / Nieuws uit de sector / Hoe werkt een tandwielpomp?
Bij sommige fabrikanten van automatisering of apparatuur komen we vaak tandwielpompen tegen, maar over het algemeen hebben we geen heel diep concept van tandwielpompen. Dus fabrikanten van tuinmachines in Heilongjiang zullen het tegenwoordig hebben over het principe van tandwielpompen, en voor wat voor soort gelegenheden worden ze gebruikt? Er wordt gebruik gemaakt van een tandwielpomp.
Tandwielpomp is een veelgebruikte hydraulische pomp. De belangrijkste voordelen zijn: eenvoudige structuur, betrouwbaar werk, sterk zelfaanzuigend vermogen en ongevoelig voor olievervuiling. De nadelen zijn: grote pulsatie van stroom en druk, veel geluid en onveranderlijke verplaatsing. Omdat het tandwiel een symmetrisch roterend lichaam is, is de toegestane snelheid van de tandwielpomp hoger en kan de snelheid 300o/min bereiken. Volgens de werkdruk zijn tandwielpompen onderverdeeld in drie categorieën: nominale druk 2,5 MPa wordt lagedruktandwielpomp genoemd; nominale druk is 16-20 MPa, genaamd tandwielpomp met gemiddelde en hoge druk; nominale druk tot 32 MPa is een hogedruktandwielpomp. Volgens de vorm van tandwielaangrijping, zijn tandwielpompen onderverdeeld in twee categorieën: externe tandwielpompen en interne tandwielpompen.
De structuur en het werkingsprincipe van een externe tandwielpomp:
De externe tandwielpomp bestaat uit twee ingewikkelde tandwielen met dezelfde parameters, pomplichaam, einddeksel, transmissie-as en andere onderdelen.
De externe tandwielpomp bestaat uit twee ingewikkelde tandwielen met dezelfde parameters, pomplichaam, einddeksel, transmissie-as en andere onderdelen.
Een afgedichte werkkamer wordt gevormd tussen het pomplichaam, de voor- en achtereindafdekkingen en tandwielen, en de linker- en rechterkamers worden gescheiden door de tandoppervlakcontactlijnen van de twee tandwielen om een olieaanzuig- en -afvoerkamer te vormen. Wanneer het tandwiel in de in de afbeelding getoonde richting draait, trekken de tanden aan de rechterkant zich geleidelijk terug uit de ingrijping, dat wil zeggen, de tanden van de hoofd- en aangedreven tandwielen trekken zich terug uit de valleien van elkaar, en het afdichtende werkvolume neemt toe, het vormen van een gedeeltelijk vacuüm, zodat de vloeistof in de brandstoftank Gedreven door atmosferische druk, komt het in de olie-aanzuigkamer; tegelijkertijd komen de tandwieltanden van de olieafvoerkamer achtereenvolgens in aangrijping en wordt het werkvolume van de afdichting verminderd, zodat de olie aan de linkerkant eruit wordt geperst en naar de drukleiding wordt gestuurd. Wanneer het tandwiel continu draait, zijn er continue tandwieltanden die aan de rechterkant in elkaar grijpen en aan de linkerkant ingrijpen, zodat de tandwielpomp continu olie kan zuigen en afvoeren.
