news
Huis / Blog / Nieuws uit de sector / Hoe een kapotte kettingzaag repareren?
Benzine kettingzagen worden afgekort als kettingzagen. Ze worden over het algemeen gebruikt voor het oogsten van bossen, het kappen van bomen, vertakkingen, enz., evenals voor de productie van houtzagerijen, het zagen van spoorbielzen en andere bewerkingen. Het zaagmechanisme is een zaagketting en het aandrijfgedeelte is een benzinemotor, die gemakkelijk te dragen en te bedienen is, maar het onderhoud en de reparatie zijn ingewikkelder. Als de kettingzaag is bijgetankt en is afgeslagen, werkt hij niet zo krachtig en is de verwarmingsmachine oververhit, dan is de kettingzaag kapot.
1. Voordat de kettingzaag werkt, moet u deze een paar minuten op lage snelheid laten draaien en kijken hoe de kettingzaag de kettingolie naar de olieleiding smeert voordat u aan het werk gaat. Tijdens het werken kan de gashendel worden ingesteld om op hoge snelheid te gebruiken. Als je 1 tank olie niet opraakt, moet je een tijdje rusten, ongeveer 10 minuten. Nadat het werk is voltooid, moet het koellichaam van de onderste kettingzaag worden gereinigd om de normale warmteafvoer van de machine te garanderen.
2. Het luchtfilter van de kettingzaag moet om de 25 uur worden afgestoft. Mocht u tegen bijzondere omstandigheden aanlopen, dan kunt u deze zelf inzetten. Het schuimfilterelement kan worden gereinigd met wasvloeistof of benzine en vervolgens worden gereinigd met water, geperst om te drogen en vervolgens in olie te gedrenkt, de overtollige olie eruit te persen om te installeren.
3. Let bij gebruik van een nieuwe kettingzaag op de strakheid van de zaagketting, zodat deze de zaagketting kan duwen om te draaien, gebruik een handzaagketting en de geleidetanden zijn evenwijdig aan de geleideplaat. Let er na een paar minuten gebruik weer op om te observeren en herhaal dit meerdere keren. . Zorg er bij gebruik van een kettingzaag voor dat er zich binnen een straal van 20 meter geen beestjes bevinden en controleer voor de veiligheid of er harde voorwerpen, stenen ed op het gras liggen. Wanneer de kettingzaag ongebruikt moet blijven, reinig dan de behuizing, tap de gemengde brandstof af en verbrand de brandstof in de verdamper; verwijder de bougie, voeg 1-2 ml tweetaktmotorolie toe aan de cilinder, trek 2-3 keer aan de starter en installeer deze. Zet de bougie erop.
4. Als de kettingzaag tankt en afslaat, minder krachtig werkt of de verwarmingsmachine oververhit is, is dit meestal een filterprobleem. Daarom moet het filter vóór het werk worden geïnspecteerd. Een schoon en gekwalificeerd filter moet worden doorboord en helder zijn voor observatie in het zonlicht, anders is het ongekwalificeerd. Wanneer het filter van de kettingzaag niet schoon genoeg is, moet het met heet zeepsop worden gewassen en gedroogd. Alleen een schoon filter kan een normaal gebruik van de kettingzaag garanderen.
5. Wanneer de vertanding van de kettingzaag onscherp wordt, kunt u een speciale vijl gebruiken om de tanden van de getande ketting te laten rusten om de scherpte van de vertanding te garanderen. Op dit moment moet worden opgemerkt dat wanneer u een vijl gebruikt om te frustreren, u moet frustreren in de richting van de snijtand en niet andersom. Tegelijkertijd mag de hoek tussen de vijl en de ketting van de kettingzaag niet te groot zijn, bij voorkeur 30°.
6. Voordat u de kettingzaag gebruikt, moet u kettingolie aan de kettingzaag toevoegen. Het voordeel hiervan is dat het de kettingzaag kan smeren, de wrijvingswarmte tussen de kettingzaagketting en de geleideplaat van de kettingzaag kan verminderen en de geleideplaat kan beschermen. Het kan ook de kettingzaagketting beschermen om voortijdige sloop te voorkomen.
7. Nadat de kettingzaag is gebruikt, moet de kettingzaag ook worden onderhouden, zodat de werkefficiëntie kan worden gegarandeerd wanneer de kettingzaag de volgende keer wordt gebruikt. De eerste is om de onzuiverheden in het olie-inlaatgat en de groef van de geleideplaat aan de basis van de geleideplaat van de kettingzaag te verwijderen om de gladheid van het olie-inlaatgat te garanderen. Verwijder vervolgens de diversen in de kop van de geleideplaat en voeg een paar druppels motorolie toe.
