news
Thuis / Nieuws / Wat zijn de belangrijkste punten voor het gebruik en onderhoud van een bosmaaier?
De bosmaaier is een tweetaktmotor en er moet tijdens het gebruik aandacht worden besteed aan het vermogen, de transmissie en de snijgereedschappen om een normaal gebruik van de machine te garanderen.
1. Motor
De motor is een tweetaktmotor en de gebruikte brandstof is een mengsel van benzine en motorolie. De verhouding van de gemengde olie is: tweetakt speciale motorolie: benzine=1:50. De benzine moet hoger zijn dan nr. 90, de motorolie moet tweetaktmotorolie zijn, het symbool is 2T, je moet merkmotorolie gebruiken, het is goed om speciale motorolie te gebruiken, viertaktmotorolie is ten strengste verboden. Het wordt aanbevolen om de nieuwe machine de eerste 30 uur uit te rusten met 1:40 en na 30 uur met de normale verhouding van 1:50. Overschrijd de 1:50 niet, anders is de concentratie te dun en trekt de machine aan de cilinder. Doseer de olie strikt volgens de oliedispenser die op de machine is bevestigd, en niet willekeurig volgens schattingen. De gemengde olie is goed voorbereid voor onmiddellijk gebruik en het is ten strengste verboden om de gemengde olie te gebruiken die lange tijd is opgeslagen;
Voordat u de machine in werking stelt, moet u deze een paar minuten op laag toerental laten draaien voordat u met de werkzaamheden begint. Wanneer de machine werkt, gebruikt u normaal de hogesnelheidsgasklep. Na elk tankwerk met olie moet u 10 minuten rusten en na elk werk de losse pakking van de machine schoonmaken om de warmteafvoer te garanderen;
De bougie moet elke 25 gebruiksuren worden verwijderd en het stof op de elektrode moet met een draad worden geborsteld en de elektrodenafstand moet worden afgesteld op 0,6-0,7 mm;
Het luchtfilter verwijdert stof elke 25 gebruiksuren en het stof zou vaker moeten voorkomen. Het schuimfilterelement wordt gereinigd met benzine of wasvloeistof en schoon water, uitgeknepen om te drogen en vervolgens in olie gedrenkt, de overtollige olie eruit geperst om te installeren. Als er "DON NOT OIL" op staat, hoeft u geen olie toe te voegen;
Elke 50 gebruiksuren van de uitlaat moet u de uitlaat verwijderen en de koolstofafzettingen op de uitlaatpoort en uitlaat van de uitlaat opruimen.
Het brandstoffilter (zuigkop) verwijdert elke 25 uur onzuiverheden.
2. Transmissiedeel
Vul elke 25 uur vet aan de versnellingsbak (werkkop) bij en vul tegelijkertijd de verbinding tussen het bovenste deel van de aandrijfas en de koppelingsplaat bij.
Ten derde het gereedschapsgedeelte
De lengte van de nylon kabelkop moet worden gecontroleerd, niet meer dan 15 cm. Het mes moet rechtop en uitgebalanceerd worden geïnstalleerd.
Ten vierde: gebruik veiligheid
Vóór gebruik mogen er geen mensen of dieren binnen een straal van 20 meter bewegen. Controleer zeker of er hoekijzers, stenen en ander vuil op het gras liggen en verwijder het vuil op het gras.
Vijf, opslag
Bij opslag moet u het lichaam schoonmaken, de gemengde brandstof aftappen en de brandstof in de verdamper verbranden; verwijder de bougie, voeg 1-2 ml tweetaktmotorolie toe aan de cilinder, trek 2-3 keer aan de starter en installeer de bougie.
1. Motor
De motor is een tweetaktmotor en de gebruikte brandstof is een mengsel van benzine en motorolie. De verhouding van de gemengde olie is: tweetakt speciale motorolie: benzine=1:50. De benzine moet hoger zijn dan nr. 90, de motorolie moet tweetaktmotorolie zijn, het symbool is 2T, je moet merkmotorolie gebruiken, het is goed om speciale motorolie te gebruiken, viertaktmotorolie is ten strengste verboden. Het wordt aanbevolen om de nieuwe machine de eerste 30 uur uit te rusten met 1:40 en na 30 uur met de normale verhouding van 1:50. Overschrijd de 1:50 niet, anders is de concentratie te dun en trekt de machine aan de cilinder. Doseer de olie strikt volgens de oliedispenser die op de machine is bevestigd, en niet willekeurig volgens schattingen. De gemengde olie is goed voorbereid voor onmiddellijk gebruik en het is ten strengste verboden om de gemengde olie te gebruiken die lange tijd is opgeslagen;
Voordat u de machine in werking stelt, moet u deze een paar minuten op laag toerental laten draaien voordat u met de werkzaamheden begint. Wanneer de machine werkt, gebruikt u normaal de hogesnelheidsgasklep. Na elk tankwerk met olie moet u 10 minuten rusten en na elk werk de losse pakking van de machine schoonmaken om de warmteafvoer te garanderen;
De bougie moet elke 25 gebruiksuren worden verwijderd en het stof op de elektrode moet met een draad worden geborsteld en de elektrodenafstand moet worden afgesteld op 0,6-0,7 mm;
Het luchtfilter verwijdert stof elke 25 gebruiksuren en het stof zou vaker moeten voorkomen. Het schuimfilterelement wordt gereinigd met benzine of wasvloeistof en schoon water, uitgeknepen om te drogen en vervolgens in olie gedrenkt, de overtollige olie eruit geperst om te installeren. Als er "DON NOT OIL" op staat, hoeft u geen olie toe te voegen;
Elke 50 gebruiksuren van de uitlaat moet u de uitlaat verwijderen en de koolstofafzettingen op de uitlaatpoort en uitlaat van de uitlaat opruimen.
Het brandstoffilter (zuigkop) verwijdert elke 25 uur onzuiverheden.
2. Transmissiedeel
Vul elke 25 uur vet aan de versnellingsbak (werkkop) bij en vul tegelijkertijd de verbinding tussen het bovenste deel van de aandrijfas en de koppelingsplaat bij.
Ten derde het gereedschapsgedeelte
De lengte van de nylon kabelkop moet worden gecontroleerd, niet meer dan 15 cm. Het mes moet rechtop en uitgebalanceerd worden geïnstalleerd.
Ten vierde: gebruik veiligheid
Vóór gebruik mogen er geen mensen of dieren binnen een straal van 20 meter bewegen. Controleer zeker of er hoekijzers, stenen en ander vuil op het gras liggen en verwijder het vuil op het gras.
Vijf, opslag
Bij opslag moet u het lichaam schoonmaken, de gemengde brandstof aftappen en de brandstof in de verdamper verbranden; verwijder de bougie, voeg 1-2 ml tweetaktmotorolie toe aan de cilinder, trek 2-3 keer aan de starter en installeer de bougie.
