1. De brandstof voor de viertaktbenzinemotor is schone benzine (boven nr. 90) en de smeerolie is SAE30 viertaktmotorolie. De nieuwe machine heeft 2 uur stilgestaan en kan normaal worden gebruikt nadat de motor is opgewarmd en de olie is ververst. Bij normaal gebruik moet de olie elke 30 bedrijfsuren worden ververst. Controleer het oliepeil voor en na elk gebruik.
2. Wanneer de viertakt luchtgekoelde benzinemotor continu werkt, mag de cartertemperatuur niet hoger zijn dan 90 graden. Bij oververhitting kan hij na 15 tot 20 minuten stilstand blijven werken. Het tanken van brandstof moet in koude toestand gebeuren. De koeler moet normaal worden gebruikt nadat deze gedurende 3 minuten op lage snelheid heeft gedraaid. Gebruik het maximale gas niet gedurende langere tijd wanneer u het gras niet maait.
3. Laat benzinemotoren niet met te hoge snelheden draaien. Stop met lage snelheid, behalve in noodsituaties.
4. De olie moet correct, authentiek en schoon zijn, en de benzine moet schoon en vers zijn.
5. Niet-professionals mogen de carburateur niet afstellen. Wanneer afstelling nodig is, draait u de olienaald over het algemeen iets met de klok mee, en draait u deze vervolgens gedurende 1,5 tot 1,75 weken tegen de klok in.
6. Het luchtfilterelement moet regelmatig worden gecontroleerd, gewassen met zeepsop of regelmatig worden vervangen.
7. Nadat de benzinemotor 100 tot 300 uur heeft gedraaid, gebruikt u eenmalig houtsnippers of bamboesnippers om koolstofaanslag te verwijderen. Verwijder bij het reinigen de cilinderkop om de koolstofafzettingen op de cilinder, cilinderkop, zuiger, klep enz. te verwijderen. Koolafzettingen mogen niet in de cilinderboring en klepzitting terechtkomen.
8. Houd de benzinemotor, vooral de cilindervinnen, schoon.
9. Verwijder bij het tanken, controleren, repareren en onderhouden de bougiedop, rook niet en houd hem uit de buurt van open vuur.
10. Niet binnenshuis gebruiken. Wanneer de machine in werking is, bevindt zich, met uitzondering van de machinist, irrelevant personeel op meer dan 15 meter afstand van de machine.
11. Controleer voor en na elk gebruik van de machine of de bouten in het werkende deel en andere onderdelen goed vastzitten.
12. Als er een koppeling is, start u de benzinemotor pas als de koppeling zichtbaar is, dat wil zeggen dat de machine niet is geïnstalleerd.
13. Andere smeeronderdelen van de machine moeten regelmatig worden gevuld met smeerolie of vet volgens de instructies.