1. Kan niet starten in de lente
Als na de winter het slechte onderhoud niet begint in het voorjaar, zijn de redenen en tegenmaatregelen als volgt:
(1) Het kan zijn dat de olie van het eerste jaar in de brandstoftank niet is opgebruikt, dus controleer of de brandstof gekwalificeerde verse olie is;
(2) Zijn functie is om de gepulseerde hoogspanningselektriciteit te ontladen die wordt verzonden door de hoogspanningsdraad (draad van de vuurmond), de lucht tussen de twee elektroden van de bougie af te breken en elektrische vonken te genereren om het gemengde gas in de gasfles. Veel stationaire snelheden zijn onstabiel, jitter, slechte acceleratie, onvoldoende vermogen en frequent zelfdovend fenomeen bij stationair toerental, en het olie- en gasverbruik neemt toe. Dit wordt veroorzaakt door schade aan de bougie. Als de bougie vuil is, kan deze worden schoongemaakt, ernstig worden beschadigd en moeten onderdelen van hetzelfde model worden vervangen. Als u niet kunt ontsteken, kunt u de elektrodenafstand van de bougie aanpassen, die in de winter 0,6-0,9 mm is en in andere seizoenen 0,9-1,0 mm;
(3) Als er wordt gezegd dat de brandstof niet is opgebrand voordat de verdamper vorig jaar werd uitgeschakeld, moet de verdamper worden schoongemaakt (deze moet worden schoongemaakt door professionals);
(4) Stuur het naar een professionele winkel voor reparatie.
De grasmaaier motor carburateur.
2. Blauwe rook uit de uitlaat
Grasmaaier
Het bovengenoemde falen wordt veroorzaakt door de deelname van organische olie aan de verbranding. Controleer na het ontdekken van de storing eerst de oliepeilstok om te zien of er te veel olie is. Als het te veel is, laat dan de overtollige olie weglopen en laat het nog tien minuten lopen. Als de storing niet is verholpen, moet de motor worden gereviseerd.
3. Zwak maaien
Verwijder het luchtfilter voor reiniging en vervang het als het niet kan worden schoongemaakt. Controleer of het mes scherp is, als het bot is moet het geslepen worden. Bovendien, of het gazon lange en dikke bladeren heeft, zo ja, vergroot het gemaaid gras om de belasting van de motor te verminderen.
4. Het trekkoord springt terug bij het starten
Vroege ontstekingstijd is de oorzaak van deze storing. Meestal komt dit doordat het mes bij het maaien van gras een hard voorwerp raakt, waardoor het vliegwiel wordt afgesneden. Op dit moment moet de defecte machine worden gereviseerd.
5. De zelfrijdende koppeling is gemakkelijk te dragen;
Tijdens het gebruik van de kookplaatmaaier, omdat de bediener de bedieningsvoorschriften niet volgt en vaak klikt om de zelfrijdende te bedienen, wat de slijtage van de koppelingsplaat verhoogt en uiteindelijk de zelfrijdende koppeling ondoeltreffend maakt, zodat de kookplaat snijdt het gras. Tijdens het gebruik van de machine moet de zelfrijdende handgreep in één keer op zijn plaats worden afgesteld.
6. De grasmaaier ontlaadt het gras niet soepel
Redenen: het motortoerental is te laag, het gras blokkeert de grasafvoer, het gras is te vochtig, het gras is te lang, te dicht en de messen zijn niet scherp.
De grasmaaier lost het gras niet soepel af. Eliminatiemethode: verwijder het opgehoopte gras in de grasmaaier en maai het gazon nadat het droog is. Verdeel het in twee of drie sneden, telkens slechts 1/3 van de lengte van het gazon, en slijp het mes.
7. Schade door oververhitting
De rok is droog en wit of lichtgrijs. In ernstige gevallen is het oppervlak van de porseleinen buis gedeeltelijk los en opgetild. De elektrode is duidelijk geablateerd en er is een ablatiecirkel aan het proximale uiteinde van de middenelektrode en er zijn tumorachtige deeltjes gehecht. Te dun brandbaar gas, lage verbrandingswaarde of lekkage van de bougie, voortijdige ontsteking of oververhitting van de benzinemotor veroorzaken oververhitting en verbranding.33